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“格力牌”电车来了银隆艾菲补贴前售价43万元
ʱ䣺 2019-09-11

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  在这个新能源汽车大爆炸的时代,谁都想分一杯羹。而董小姐的格力电器在国内国外市场也已经赚得盆满钵满了,这个时候就需要寻求其他领域新的发展,而最终董小姐选择了汽车行业,如果凭借汽车让自己的空调配件等搭载其中,格力的发展也将能实现翻一番。曾经董小姐以130亿元收购珠海银隆却遭到董事会的反对而失败,之后索性自掏腰包入股银隆。

  我们大多数人对于珠海银隆的认识就是它的纯电大巴,也曾被多地采购作为公交车。但其实珠海银隆新能源的发展也很不顺,去年年底,曾一度陷入负债危机,董事长和原总裁涉嫌利益侵占,因此还闹上法庭,本以为董小姐的造车梦就此覆灭,但是在近日又传来了好消息,银隆新能源乘用车正式上市了。

  “格力牌”真的电车来了,新车命名为银隆艾菲,定位于纯电MPV,仍采用“五环式”车标。据悉,艾菲补贴前售价为43万元,这样的定价简直比奥德赛还有自信啊。而当我看到新车造型的时候,感觉它是瞄准了“埃尔法”,当然现款的百万级豪华埃尔法是无法匹敌,银隆却反其道瞄准了老款的埃尔法,不得不说,这样的做法太精了。

  新车外观只能说是简洁大方,因为这样名不见经传的汽车品牌也谈不上什么优美的设计语言,不管是前脸还是Z字形侧身,亦或是尾部造型都是像极了老款埃尔法。虽然是老款设计,但也足够经典。新车长宽高分别为5150/1835/1890mm,轴距为3200mm,单从空间表现上来说,即使是对标埃尔法也是有过之而无不及。

  艾菲的内饰同样延续了外观简洁的设计,采用2+2+3座椅布局,六合开奖记录黑色和米色的双色主题内饰很温馨,更适合家用。配置方面,前排座椅通风/加热,主副驾驶座椅电动调节,前后中央扶手以及第二排的头枕两侧带保护均有配备。此外,还有中控娱乐显示屏、车顶显示屏、车载导航、车载蓝牙等等。

  新车的动力单元由永磁同步电机和103kwh的三元锂电池组合而成,最大功率为100KW,峰值扭矩为320N·M,根据工信部测试,其续航里程可达450公里,支持快充和慢充两种充电模式,慢充8个小时,而快充则需2个小时即可充满。

  写在最后:在如今这个刀刀见红的新能源汽车市场上,对于一个如此小众的品牌来说,实在是很难找到能“活下来”的资本,更是无法和主流车企较量,是去是留市场会给出答案,那我们就且看董小姐的银隆艾菲能够走多远吧。

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